Wir sind schockiert und sehr traurig. Laut einer Polizeimeldung kam es am 27. November „in Heiligensee zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Radfahrer schwere Verletzungen erlitt. Der 82-Jährige befuhr gegen 14 Uhr die Heiligenseestraße aus Richtung Schulzendorfer Straße kommend. Auf Höhe der Kreuzung Heiligenseestraße/Süderholmer Steig soll er vom Radweg auf die Fahrbahn der Heiligenseestraße gefahren
In einigen Reinickendorfer Nebenstraßen herrscht reger Durchgangsverkehr – besonders in der Zeit vor Schulbeginn sind die Straßen und Kreuzungen voller Pkws und anderer Kfz. Die Folgen sind seit langem bekannt: Es kommt zu gefährlichen Situationen zwischen Motorfahrzeugen und Fußgänger:innen bzw. Radfahrer:innen. Allzu oft sind Unfälle die Folge. Zusätzlich beeinträchtigen Lärm und Abgase die Gesundheit der
Laut einem Bericht im Tagesspiegel vom 17. Sept. 2023 wurde durch eine Anfrage im Abgeordnetenhaus zufällig bekannt, dass die Polizei mit einem sog. Geschwindigkeitsmesskasten (GMK) in ganz Berlin massive Verstöße gegen die Geschwindigkeitsbegrenzungen registriert hat. Diese bleiben aber folgenlos, weil keine Blitzerfotos angefertigt wurden. Sehr schlimm ist die Situation in einigen Reinickendorfer Straßen – siehe
Knapp zwei Monate ist es her, dass der fertiggestellte Radweg in der Ollenhauerstraße freigegeben werden sollte. Allerdings sind die Fahrradsymbole auf der Fahrbahn bis heute mit gelben Kreuzen überklebt und auf dem designierten Radstreifen parken weiter Autos. Wir protestieren gegen den Stillstand und für mehr Sicherheit für Radfahrende und rufen gemeinsam mit den Verbänden zur
An der Fahrrad-Demo am gestrigen Montag nahmen wieder zahlreiche Alltags- und Gelegenheitsradler:innen teil, um ihren Unmut über die Nichtöffnung des bereits fertiggestellten Radwegs in der Ollenhauerstraße auszudrücken und die umgehende Freigabe des Radwegs zu fordern. Auch die Verlautbarungen und Ankündigungen in den letzten Tagen der Bezirksstadträtin Schrod-Thiel und der Verkehrssenatorin Dr. Manja Schreiner (beide CDU)
Als die leise Hoffnung auf mehr Radwege von der amtierenden Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) enttäuscht wurde, formierte sich spontan und anhaltend in allen Bezirken Protest gegen den verkehrspolitischen Irrsinn, fertig geplante oder sogar gebaute Radwege zu stoppen und die Sicherheit von ungeschützten Verkehrsteilnehmer*innen auf dem Altar der autogerechten Stadt zu opfern. Dass wir solch eine
Gemeinsam mit dem ADFC Reinickendorf, Changing Cities, Respect Cyclists und dem VCD Nordost ruft das Netzwerk Fahrradfreundliches Reinickendorf zur Teilnahme an der Fahrrad-Demo am Sonntag, 9. Juli 2023 um 15.00 Uhr auf. Treffpunkt: Vorplatz Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik, Oranienburger Str. 285, 13437 Berlin Die neue Landesregierung aus CDU und SPD plant massive Einschnitte bei der Förderung des Radverkehrs.
Es ist nicht so wichtig, ob es nun 1.200 oder 2.100 oder gar 3.000 Radfahrer*innen waren, die am Samstag, 24.6.2023 durch Reinickendorf fuhren, um gegen den Radwegestopp der neuen Verkehrssenatorin Dr. Manja Schreiner zu protestieren. So viele demonstrierende Menschen aller Altersgruppen auf Fahrrädern hatte Reinickendorf noch nie gesehen. Möglicherweise ist das sogar steigerungsfähig. Denn: Der
Mittel werden einfach gestrichen, Planungen ausgesetzt, die Zeiten werden rauer – die Eiszeit für Berlins Radfahrende ist angebrochen! „#nichtmituns“ lautet der Schlachtruf und „Radfahrende aller Bezirke vereinigt euch!“ Hier findet ihr die kommenden Demo-Termine.
Bereits vor dem Debakel um die Nicht-Freigabe des Radwegs entlang der Ollenhauerstraße haben wir unsere nächste Demo für mehr Verkehrssicherheit für Radfahrende geplant. Wie schon am 15. Mai 2021 führt uns diese Demo über drei besonders gefährliche Straßen: Waidmannsluster Damm – Hermsdorfer Damm und Oraniendamm. Einen Abstecher durch das Waldseeviertel in Hermsdorf machen wir natürlich
